Suitcase Size

去日本旅行,我們絕對不可忽視手提行李的尺寸,因為每家航空公司和各車站的Coin locker都有限制。


(A) Airlines
The most common carry-on baggage size is L 56cm x W 36cm x D 23cm (22in x 14in x 9in).
Airline Max Dimension (L x W x D) Max Weight
Air Canada 55cm x 40cm x 23cm 10kg
Air France 55cm x 35cm x 25cm 12kg
Alitalia 55cm x 35cm x 25cm 8kg
ANA - Less than 100seats 45cm x 35cm x 20cm (100cm) 10kg
ANA - Int'l 55cm x 40cm x 25cm (115cm) 10kg
American Airlines 56cm x 36cm x 23cm -
British Airways 56cm x 45cm x 25cm 23kg
Cathay Pacific 56cm x 36cm x 23cm 7kg
Delta 56cm x 36cm x 23cm -
EasyJet 56cm x 45cm x 25cm -
Lufthansa 55cm x 40cm x 23cm 8kg
Hong Kong Express 56cm x 36cm x 23cm 7kg
Hong Kong Airlines 56cm x 36cm x 23cm 7kg
Iceland Air 55cm x 40cm x 20cm 10kg
JAL - Less than 100seats 45cm x 35cm x 20cm (100cm) 10kg
JAL - Int'l 55cm x 40cm x 25cm (115cm)10kg
KLM 55cm x 35cm x 25cm 12kg
Peach Airlines 55cm x 40cm x 23cm 7kg
Westjet 53cm x 38cm x 23cm -
United Airlines 56cm x 36cm x 23cm -

Source from Japan Airlines

(B) Trains
JR Coin Locker コインロッカー
Regular標準: H* 300 x W 340 x D 570mm (*H:200∼400) (300yen)
Medium 中: H 550 × W 340 × D 570mm (400yen)
Large 大: H 840 × W 340 × D 570mm (500yen)
Extra Large 特大: H 1030 × W340 × D570 (600yen)
Source from JR East
https://www.jreast.co.jp/estation/stations/img/pdf/info_coinlocker.pdf#search=%27JR+%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%BC%27

 Tokyo Subway
 Regular: H 316× W 355× D 575(mm) (300yen)

 Keio Train
 Regular 標準:  幅360 × 高さ320 × 奥行575 (300yen)
 M 中:               幅360 × 高さ405 × 奥行575 (400yen)
 L 大:                幅360 × 高さ550 × 奥行575 (500yen)
 XL 特大:         幅360 × 高さ840 × 奥行575 (800yen)
 Long ロング: 幅360 × 高さ1132 × 奥行575 (900-1000yen)  https://www.keiochika.co.jp/locker/service

Japan Social Class

野村総合研究所在2014年發表了一份關於日本4900萬住戶的金融資產報告。報告中,野村把家庭按凈資產分成5個階層。

* 超富裕層:5億円以上(5萬家庭)
* 富裕層:1~5億円(76萬家庭)
* 準富裕層:5000万円~1億円(268.7萬家庭)
* アッパーマス層:3000万円~5000万円(638.4萬家庭)
* マス層:3000万円以下(4048.2萬家庭)


如將數字換算成港幣的話,得出的數字如下。
100円=HK$7.5 (as at Nov 1, 2016)

一般用語 / 野村用語 年收入 HK$ 凈資產值 HK$
Rich 超富裕層 N/A 3700萬
Upper Class 富裕層 150萬 750萬 - 3700萬
Upper Middle 準富裕層 60萬 - 150萬 375萬 - 750萬
Middle Class アッパーマス層 37.5萬 - 60萬 225萬 - 375萬
Lower Middle マス層 22.5萬 - 37.5萬 22.5萬 - 225萬
Lower Class マス層 0-22.5萬 0-22.5萬

首先,嘗試解讀一下超富裕層,因為在列表上沒有相對應的英文詞語, 我給了它一個英文名字為”Rich”。另一方面要留意的是報告是按家庭的收入和資產去區分,並非以個人的收入和資產去區分。

1. Rich 超富裕層
我相信由於這個組別太有錢的關係,所以唔駛做,沒有年收入資料。凈資產值約港幣3700萬,即只要你有一層已經供完兼市值超過3000萬的樓, 加上總值不少於700萬的現金,外幣,人壽,股票等,那麼你就是所謂超富裕層.

2. Upper Class 富裕層
年收150萬, 即月入11-12萬兼有13個月糧之高級管理層或專業人士(如醫生,律師,但絕對不是會計師!) . 估計應有一個過千萬尚有5-10年才供完的自住物業及手頭上有合共一,兩百萬的現金,外幣,人壽,股票,私家車等。

3. Upper Middle 準富裕層
年收60-150萬, 即月入5萬-12萬之中高級管理層或專業人士(如醫生,律師和月入9萬元的立法會議員).估計應有一個尚有10-15年才供完一千萬以下的自住物業及手頭上有合共約一百萬的現金,外幣,人壽,股票,私家車等。

4. Middle Class アッパーマス層
年收37.5-60萬, 即月入3.1萬-5萬之Senior grade / manager grade中級管理層,顧問,會計師,甚至建造業工人等. 估計應有一個上車不久約700萬以下(購入價)的自住物業及手頭上有合共約一百萬的現金,外幣,人壽,股票,私家車等。

5. Lower Middle マス層
年收22.5-37.5萬, 即月入1.87萬- 3.1萬之 Senior / supervisor grade, 正考取或已獲專業資格人士, 鐵飯碗一族,制服隊伍等. 估計應有一個剛上車的自住/投資物業(500呎以下)或儲了一兩百萬的首期仍在等入市。

6. Lower Class マス層
年收少於22.5萬, 即月入少於$18,750, 包括剛入職畢業生,Associate, Senior grade, 實Q, 或正考取專業資格人士. 估計大多是餐搵餐清。 凈資產值相等於一年收入。

其實在香港,由於貧富縣殊的關係,我覺得應該在最上和最低分別再加1層。

Super Rich 超級富豪:
如誠哥,四叔,賭王,霍氏家族,郭氏家族。資產以億元計。擁有的『冧巴』多不勝數。上市公司冧巴,大宅地址冧巴(有錢人獨立屋的地址是沒有座數,樓層和室號),車牌冧巴(無英文字頭的車牌),女人冧巴(選港姐時的冧巴,女人三圍冧巴,夜總會小姐冧巴),馬匹冧巴(自己擁有賽馬馬匹的冧巴),車系冧巴 (7系唔係1系,S600唔係A200),銀行戶口冧巴 (瑞士銀行戶口,獅子銀行戶口,投行戶口),夾萬密碼冧巴,競投冧巴 (sotheby 蘇富比,政府投地),黑白兩道電話冧巴,特首及處長級官員電話冧巴,天文台台長電話冧巴(黑雨或打8號波前必打!),藝人經理人電話冧巴(你懂的!!!),醫生律師大狀電話冧巴(24小時on call)。

Poor 貧窮層:
活在貧窮線以下人士,流浪者,或獨居/長期病患的貧窮長者。基本上,連三餐一宿都成問題。

野村的報告中,有幾點我想和大家討論一下。

1.長者資產
在日本的億萬長者有349.7萬戶, 佔全戶數7.1%。相反,香港的長者很多都是貧窮長者,每天靠拾紙皮過活。領取的生果金,每月只有$1290元,在這百物騰貴的日子,莫說是生果,連一日三餐都負擔不到。申請綜援又要入息及資產審查。根據社會福利處的資料,2016年綜援的入息及資產限額為$29,500 (健康成人) 或$45,500 (兒童﹑長者﹑殘疾或經醫生證明為健康欠佳人士). 這個限額根本不設實際,只有不足3萬元資產,怎能在這個時代生存?

2. 福利制度
為甚麼日本長者的資產會比香港的長者多呢? 究竟是日本的福利制度比較好,還是他們比較懂得理財呢?

從前日本公司終身僱用制會照顧你及你家人生老病死,所以,打工一族(salaryman)根本不用擔心家庭開支,可以心無雜念一星期7天到公司上班(就算有週休2日制也形同虛設)。而OL們只要找到在大公司幹活的窮忙族,便可在婚前無憂地辭工,安心在家相夫教子。臨近退休年齡,公司也不會以年紀理由炒你魷魚,更會安排一些優差或根本沒事幹的職位給你,使你成為”窗邊族”(Madogiwa-zoku),坐在靠窗邊的座位,讀報或望著窗外景致打發時間。

大部份日本國民也知道不能單靠日本政府的福利金過活,所以,他們很多都懂得把人工的一部份作一些投資,無論是股票,FX,或海外物業, 待老有所依。很多渡辺太太(ミセス・ワタナベ)懂得以借低息的日元,兌換成外幣後向海外高利資產投資,來賺取利差。

3. 日本中產Vs香港中產
根據一般分類,日本中產是有3種: Upper Middle 準富裕層Middle Class アッパーマス層Lower Middle  マス層,佔整體家庭62.1%。
將收入及資產指標用於香港,可推算應該包括中級管理層,顧問或專業人士等職位,已擁有一個自住物業。每月收入在1.87萬至12萬左右。個range都幾大。所以,財爺薯片叔叔指的中產,可以閒時喝杯咖啡,看看法國電影也不無道理。

其實,香港政府對中產的定義是指月入1至4萬元的家庭。根據統計處數據,在2011年,收入1萬至4萬的家庭,約125萬個,佔整體家庭數目53%。1至4萬元月收,在日本算是低中層
及小部份中產。在今時今日的香港,家庭每月收入低過4萬根本稱不上中產吧。

4. 自住物業
再仔細看看Lower Middle Class,如果香港家庭每月收入在1.87萬- 3.1萬之間,基本上是儲不到首期,追不到樓價的升幅,就算不去日本旅行,也買不到正常自住物業(蚊型單位除外)。

那麼,日本又怎樣呢?日本有28.2%的家庭每月收入在1.87萬- 3.1萬之間,如果生活在大城市,住的地方很多都是租的。就算是購買Mansion 那些多層住宅大廈,一個2LDK單位約3000萬至7000萬円左右,即港幣225萬至525萬。他們還可以向銀行貸款,房屋按揭最高達9成。當然,在日本沒有BSD,DSD。以前,常聽說日本人買房子要3代才供完,我想,那是指80年代泡沫經濟的時候吧!不過,如果你看看那些fashion雜誌,那是2x到3x歲的OL年收都是200萬-350萬左右。她們一直也是租迷你單位,也是買不到樓。但日本租金20年來也是維持在同一水平,約5萬-10萬円左右,佔每月收入的30%。

反觀香港的租金也跟隨樓價不停上漲。沙田一個建築面積300呎的1房單位每月租金已經要1.1萬,佔家庭每月收入的58.8%。如果有小孩(不幸?),2房單位則要1.5萬-2.5萬,佔家庭每月收入50至80%。這絕對反映香港政府在房屋政策,人口政策,土地規劃上的失敗。

總結:
不知大家在野村的報告中屬於哪一個社會階層呢?你認為中產的定義是什麼呢?
究竟,我們怎樣才可以向上流呢?中產是否一定要在退休前,甚至有生之年上到車,買一個不論面積大小,不論樓齡的自住物業?在房產爆升及薪酬追不上通脹的年代,我們怎樣才可以儲夠彈藥上到車呢?

【註】
1. 小弟也是上不到車的窮忙族。共勉之。
2.マス = Mass = 大眾

出處 Cited:
社會福利處
http://www.swd.gov.hk/tc/index/site_pubsvc/page_socsecu/sub_socialsecurity/

野村総合研究報告 Press Release Nov 18, 2014
https://www.nri.com/~/media/PDF/jp/news/2014/141118.pdf#search='%E9%87%8E%E6%9D%91%E7%B7%8F%E5%90%88%E7%A0%94%E7%A9%B6%E6%89%80+%E3%83%9E%E3%82%B9%E5%B1%A4+Lower+class'